Перейти к основному содержанию

Стоимость дорожных работ во Владивостоке и Приморском крае

Для Владивостока и Приморского края дорожные работы являются одним из наиболее востребованных направлений строительной отрасли. Регион отличается сложным рельефом, высокой влажностью, значительным количеством осадков, продолжительным периодом замерзания и оттаивания грунтов, а также интенсивным движением грузового транспорта, следующего к морским портам Владивостока, Находки, Восточного, Зарубино и других транспортных узлов. Именно поэтому строительство, реконструкция и ремонт автомобильных дорог требуют применения современных технологий, качественных материалов и высокой квалификации подрядчиков.

База строительных компаний — Дорожные Работы
4 529 компаний — от 6 508 ₽

В статье — лишь несколько названий. В базе — все 4 529 компаний с проверенными телефонами и email в Excel.

Это лишь срез. В базе — 90 регионов · 22 материалов · 29 видов работ. Соберём выборку под вашу задачу — платите только за нужные строки.
Выберите свои регионы и виды работ — платите только за нужные контакты. Настроить базу в калькуляторе

Стоимость дорожных работ во Владивостоке и Приморском крае формируется с учетом множества факторов. На цену влияет тип объекта (городская улица, федеральная трасса, промышленная площадка, подъездная дорога, парковка), объем земляных работ, необходимость устройства ливневой канализации, подпорных стен, укрепления откосов, транспортная доступность объекта и стоимость доставки инертных материалов. Существенное влияние оказывают сезонность выполнения работ, объем заказа и применяемая техника.

В 2025–2026 годах стоимость большинства дорожных работ в Приморском крае выросла примерно на 10–18% относительно предыдущего периода вследствие увеличения стоимости битума, щебня, цемента, ГСМ, логистики и оплаты труда специалистов. На дату чтения данного материала реальные коммерческие цены могут отличаться в зависимости от сезона, объема заказа, удаленности объекта, сложности проекта и текущей ситуации на строительном рынке.

Во Владивостоке активно работают крупные дорожно-строительные организации, участвующие как в государственных контрактах, так и в коммерческих проектах.

Компания «СпецСУ» (Владивосток) выполняет строительство и капитальный ремонт автомобильных дорог, устройство ливневой канализации, асфальтирование, благоустройство территорий. По коммерческому рынку стоимость укладки асфальтобетонного покрытия составляет ориентировочно от 1 700 до 2 600 руб./м², устройство основания из щебня — от 700 до 1 300 руб./м², комплексное строительство автомобильной дороги — от 8 000 до 18 000 руб. за квадратный метр в зависимости от конструкции дорожной одежды. Компания также реализует крупные муниципальные проекты Владивостока.

«ИнвестСтройТорг» (Владивосток) специализируется на ремонте и реконструкции автомобильных дорог, строительстве проездов и благоустройстве территорий. Средняя стоимость устройства асфальтобетонного покрытия по коммерческим объектам составляет около 1 800–2 700 руб./м², укладка тротуарного покрытия — от 1 300 руб./м², устройство бордюрного камня — 900–1 600 руб. за погонный метр.

АО «Примавтодор» (Владивосток) является крупнейшим дорожным предприятием Приморского края и выполняет строительство, содержание, реконструкцию и ремонт региональных автомобильных дорог. Для крупных объектов стоимость определяется проектно-сметной документацией и конкурсными процедурами, однако коммерческие расценки на отдельные виды работ находятся примерно на уровне регионального рынка.

Среди подрядчиков также работают многочисленные специализированные компании Владивостока, Уссурийска, Артема, Находки и Арсеньева, предлагающие услуги по устройству асфальтового покрытия, строительству парковок, промышленных площадок, складских территорий и подъездных дорог.

На основании анализа коммерческих предложений рынка Приморского края можно привести следующие ориентировочные диапазоны цен за период 2025–2026 годов:

  • разработка грунта экскаватором — от 450 до 900 руб./м³;
  • устройство песчаного основания — 350–650 руб./м²;
  • устройство щебеночного основания — 700–1 300 руб./м²;
  • устройство основания из ЩПС — 600–1 200 руб./м²;
  • укладка асфальтобетона одним слоем — 1 700–2 600 руб./м²;
  • устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия — 2 400–3 700 руб./м²;
  • укладка литого асфальта — 3 500–5 500 руб./м²;
  • ямочный ремонт — 1 400–2 800 руб./м²;
  • установка дорожного бордюра — 900–1 600 руб./пог. м;
  • устройство тротуаров — 2 200–4 200 руб./м²;
  • строительство парковок "под ключ" — 5 500–11 000 руб./м²;
  • строительство автомобильных дорог "под ключ" — 8 000–18 000 руб./м².

Если сравнивать дорожные работы Владивостока со средней стоимостью по России, то регион относится к числу наиболее дорогих. В среднем цены здесь выше общероссийского уровня примерно на 15–30%. Основные причины — удаленность региона от центральной части страны, сложная логистика поставок строительных материалов, гористый рельеф, повышенные требования к укреплению оснований дорог, высокая стоимость техники и сезонные ограничения выполнения работ.

Особое значение дорожное строительство имеет для экономики Приморского края. Через регион проходят важнейшие транспортные маршруты Дальнего Востока, обеспечивающие связь России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Постоянно реализуются проекты реконструкции городских магистралей Владивостока, федеральных трасс, подъездов к промышленным предприятиям, портам и логистическим центрам. Государственные инвестиции в дорожную инфраструктуру региона ежегодно исчисляются миллиардами рублей.

При выборе подрядной организации рекомендуется учитывать не только стоимость работ, но и наличие собственной дорожно-строительной техники, опыт реализации аналогичных объектов, квалификацию инженерного персонала, качество используемых материалов, наличие лабораторного контроля асфальтобетонных смесей и гарантийные обязательства. Именно комплексный подход позволяет обеспечить долговечность дорожного покрытия и минимизировать расходы на последующее обслуживание.

Материал подготовлен редакцией СтройкаБД на основе данных сайта и отраслевой практики. Сообщить об ошибке или устаревшей информации можно через политику обновления данных.